La I+D+i como motor constante de evolución técnica

En E2F, la investigación, el desarrollo y la innovación forman parte de nuestro ADN. Desde nuestros inicios, han sido pilares fundamentales que impulsan nuestra actividad. Seguimos dedicando tiempo y recursos a mejorar nuestros productos y metodologías, incorporando tecnologías emergentes como la inteligencia artificial, la visión artificial y nuevos métodos de cálculo. Estas herramientas nos permiten optimizar procesos, perfeccionar nuestros estudios técnicos y mantenernos a la vanguardia de la ingeniería ferroviaria.

Software propio

CECAT® – Cálculo Eléctrico de Catenarias

¿Qué es? Herramienta de simulación y cálculo eléctrico desarrollada por E2F para optimizar instalaciones ferroviarias en corriente alterna y continua, reduciendo consumo energético y mejorando la eficiencia.

Eficiencia Energética
  • Regeneración: Calcula energía obtenida por frenado regenerativo, optimizando su uso o almacenamiento.
  • Balance energético: Evalúa la relación entre energía suministrada por subestaciones y energía útil de los trenes.
Dimensionamiento Eléctrico

Simulación detallada del sistema eléctrico para verificar:

  • Tensión entre pantógrafo y carril.
  • Potencias en subestaciones.
  • Temperaturas, intensidades, y cortocircuitos.
  • Diseño de hilos de contacto, feeders, autotransformadores, etc.
Definición Técnica

CECAT® se estructura en 4 bloques clave:

  • Trayectos: Curvas, pendientes, paradas, radios y velocidades máximas.
  • Modelos de tren: Peso, potencia, tracción, adherencia y consumo auxiliar.
  • Proyectos: Parámetros de línea, catenaria, subestaciones, mallas, carriles y centros de autotransformación.
  • Malla de circulación: Sentido, paradas y aceleraciones de cada tren.
Resultados y Exportación

CECAT® genera resultados detallados, listos para análisis técnico o presentación:

  • Perfil, planta y rampa del trazado.
  • Tensiones en pantógrafos y consumo energético.
  • Curvas de velocidad, potencia regenerativa, pérdidas e intensidades.
  • Zonas neutras y cortocircuitos simulados.

Vista de Lince

¿Qué es? Software de visión artificial para detección de fallos en taludes y terraplenes.

Usos: Inspección remota, mantenimiento predictivo, análisis de estabilidad.

Tecnologías: IA con redes neuronales, análisis de vídeo en tiempo real.

MVCAT

¿Qué es? Software para el cálculo de esfuerzos volcadores en postes y elementos de catenaria.

Usos: Estudios estructurales, validación normativa, simulación de viento y curvas.

Ventajas: Alta precisión, simulación dinámica, exportación a formatos BIM.

MAGNETO

¿Qué es? Herramienta para el análisis de afecciones electromagnéticas en entornos ferroviarios.

Usos: Compatibilidad electromagnética (EMC), seguridad operacional, estudios en zonas urbanas sensibles.

Ventajas: Modelado 3D, simulación de campos y evaluación de interferencias con otros sistemas.